Bicicleta rodado 28 ruta Specialized TARMAC SL7 COMP- 105 Di2
Disponibilidad: agotado
El nuevo Tarmac está diseñado para ir rápido, no hay peros al respecto, pero representa mucho más que solo destreza aerodinámica. Con un cuadro liviano Rider-First Engineered™, ofrece las mejores características de marcha posibles, sin importar el tamaño. Así que no importa lo que hayas planeado para tu nueva Tarmac, está lista para ayudarte a alcanzar tus objetivos: relaciones públicas, KOM o subir al podio. Una bicicleta para gobernarlos a todos.
Con el nuevo grupo Shimano 105 Di2 de 12 velocidades para llevar el cambio electrónico a las masas, junto con algunos neumáticos de rodadura rápida Turbo Pro de 700x26 mm, esta nueva Tarmac ofrece rendimiento a un precio más aceptable.
- Si bien la aerodinámica fue fundamental para el desarrollo de la Tarmac y para el desarrollo de todas nuestras bicicletas de carreras, el peso fue el copiloto en este viaje óptimo en bicicleta de carreras. Anteriormente, las “bicicletas aerodinámicas” siempre comprometían el departamento de peso: cuanto más resistencia reducías, más peso ganabas. Con el nuevo Tarmac, nuestra filosofía de diseño fue mantenerlo en el límite de peso UCI o por debajo de él, sin sacrificar la aerodinámica. Y con la ayuda de la biblioteca de formas FreeFoil, herramientas como el análisis FEA isotópico y algo de magia de ingeniería de los mejores ingenieros de la industria, entregamos un cuadro que pesa apenas 920 gramos, sin renunciar a un gramo de aerodinámica, rigidez o marcha. calidad.
- Continuando con nuestra búsqueda para desarrollar la bicicleta de carreras perfecta, utilizamos nuestra filosofía Rider-First Engineered™ para garantizar que la nueva Tarmac sea la Tarmac más equilibrada y con mejor manejo hasta el momento, sin importar el tamaño. Con un ejército de los mejores corredores de prueba del mundo de nuestros tres equipos del World Tour (Boels-Dolmans, Deceuninck-Quick-Step y Bora-hansgrohe) hicimos cambios en la Tarmac en función de sus miles de kilómetros en la carretera. Equilibramos la calidad de marcha entre la parte delantera y trasera, para que incluso los días más largos sobre el sillín sigan siendo cómodos, todo sin renunciar al legendario manejo y agilidad ganadora de carreras de la Tarmac.
- Basándose en lo aprendido con el Venge, el nuevo Tarmac utiliza una integración simple para crear una cabina limpia y rápida con la que es fácil vivir. Hemos mejorado el recorrido para cualquier configuración (cambios mecánicos, potencias tradicionales, barras redondas, etc.) manteniendo sus atributos aerodinámicos. Estas mismas características también hacen que sea fácil trabajar y viajar con la nueva Tarmac. Es una situación en la que todos ganan.
Tija del sillín: Tija de sillín S-Works Tarmac Carbon 2021, FACT Carbon, avance de 20 mm
Carpeta de asiento: Cuña integrada asfalto
Provenir: Vástago integrado Tarmac, 6 grados
Cinta: Supacaz Super Sticky Kush
Bigote daliniano: Specialized Shallow Drop, 6061, 70x125 mm, abrazadera de 31,8 mm
Sillín: Body Geometry Power Sport, raíles de acero
Freno trasero: Shimano 105 R7170, disco hidráulico
Freno frontal: Shimano 105 R7170, disco hidráulico
Neumático delantero: TurboPro, 700x26
Rueda delantera: Disco DT R470
Rueda trasera: Disco DT R470
Tubos internos: PV ESTÁNDAR CARRETERA A GRANEL 700x20-28, 48mm
Llanta trasera: TurboPro, 700x
Marco: Tarmac SL7 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, pedalier roscado, eje pasante de 12x142 mm, disco de montaje plano
Pedalier: Pedalier Shimano BSA Roscado
Cadena: Shimano SLX M7100, 12 velocidades con enlace rápido
Casete: Shimano 105, 12 velocidades, 11-34 dientes
Platos: 50/34T
Desviador delantero: Shimano 105 R7170, para soldar
Cambio trasero: Shimano 105 R7170, 12 velocidades
Juego de bielas: Shimano 105, 12 velocidades
Palancas de cambio: Shimano 105 R7170, 12 velocidades
Tenedor: FACT Carbon, eje pasante de 12x100 mm, disco de montaje plano
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