Bicicleta Rodado 29 Specialized DIVERGE COMP E5
Disponibilidad: agotado
Ya sea que su objetivo sea escapar en caminos secundarios de grava, lejos de los autos y las multitudes, cruzar la línea de salida en su primera carrera de grava o simplemente obtener la bicicleta más versátil en la carretera o la tierra, ninguna bicicleta es mejor que la nueva Diverge. Es sencillamente la bicicleta de aleación más rápida, más capaz y quizás la más divertida que jamás hayamos fabricado, y brinda un andar rápido y animado, pero estable e inspirador de confianza cuando el terreno se vuelve difícil. Desde el Future Shock 1.5 y la geometría gravel completamente nueva, hasta la holgura de neumáticos líder en su categoría, la nueva Diverge representa todo lo que hemos aprendido durante más de 40 años de conducción en carretera, gravel y tierra. La Diverge abre un capítulo completamente nuevo en la categoría de bicicletas de gravel, para que puedas soñar con paseos completamente nuevos. Es el último vehículo de escape.
Comenzando con un cuadro de aleación E5 premium y una horquilla FACT íntegramente de carbono, le dimos a la Diverge Comp E5 nuestro Future Shock 1.5 para una conducción rápida, segura y cómoda en carretera, tierra y grava gruesa. El grupo Apex 1 inspirado en la grava de SRAM cambia de marchas 1x11 sin problemas en cualquier terreno y las llantas de aleación Axis Elite con neumáticos Pathfinder Sport de 38 mm agregan aún más capacidad y versatilidad.
- Nuestro marco de aluminio Premium E5 proporciona una plataforma rígida, liviana y duradera. Cuando se combina con nuestra horquilla FACT íntegramente de carbono, la Diverge Comp E5 se convierte en una bicicleta ligera, vivaz y versátil, lista para atacar cualquier superficie.
- Velocidad, control y confianza: Future Shock 1.5 es la tecnología ideal para el ciclista de gravel. Con 20 mm de elasticidad axial, Future Shock 1.5 se ajusta progresivamente específicamente para la conducción en grava. Esto te mantiene confiado y en control, capaz de mantener baja la potencia y no pisar los frenos en caminos de tierra accidentados y en grava gruesa y suelta, todo mientras mantienes tus manos, brazos y cuello frescos.
- Arrojamos el 'status-quo' de la geometría de la grava por la ventana. La nueva Diverge tiene la geometría más progresiva que jamás hayamos creado para una bicicleta con barra de caída, lo que brinda a los ciclistas una bicicleta capaz y estable en la tierra, que aún se siente receptiva y ágil en la carretera. Hemos aumentado el alcance del cuadro, hemos introducido un tubo de dirección más flojo y una horquilla descentrada más larga. Todo esto crea una confianza increíble con una sensación plantada en la tierra, mientras que la especificación de potencias más cortas mantiene la misma longitud total de la cabina y la dirección viva. Hemos mantenido el BB de la bicicleta bajo para aumentar la estabilidad, pero lo suficientemente alto para utilizar con ruedas de 650b si ese es tu problema.
- Le hemos dado a la Diverge muchos soportes para portaequipajes, incluidos soportes para horquilla y tubo superior, para garantizar que pueda llevar lo que necesite, sin importar qué tan lejos planee llegar o cuánto tiempo planee permanecer fuera.
- Nada desbloquea la capacidad de una bicicleta como el espacio libre para los neumáticos, por lo que le dimos a la nueva Diverge la friolera de 47 mm de espacio libre para los neumáticos con una rueda de 700c y 2.1” con una rueda de 650b. Gracias a una vaina del lado de la transmisión que utiliza una viga de aleación mecanizada detrás de los platos, hemos creado un espacio libre sin usar un diseño de vaina caída frágil ni aumentar la longitud de la vaina.
Marco: Specialized Diverge E5 Premium Aluminum, suspensión Future Shock, BB roscado, enrutamiento interno, eje pasante de 12x142 mm, disco plano
Tenedor: Future Shock 1.5 w/Smooth Boot, carbono FACT, eje pasante de 12x100 mm, montaje plano
Manillar: Equipo de aventura especializado Hover, caída de 103 mm x alcance de 70 mm x destello de 12º
Tallo: Future Stem, Comp
Cinta: Envoltura S especializada
Freno delantero: SRAM Apex, disco hidráulico, rotor CenterLine G160 de 2 mm
Freno trasero: SRAM Apex, disco hidráulico, rotor CenterLine G160 de 2 mm
Palancas de cambio: SRAM Apex, hidráulico
Casete: Sunrace, araña de aleación de 11 velocidades, 11-42t
Desviador trasero: SRAM Apex 1, jaula larga, 11 velocidades
Bielas: Praxis Alba
Platos: 40
Pedalier: Praxis 68mm BSA
Cadena: KMC X11 Extra ligero, 11 velocidades
Rueda delantera: AXIS Elite Disc
Rueda trasera: AXIS Elite Disc
Neumático delantero: Deporte Pathfinder especializado, 700x38c
Silla: Body Geometry Power Sport, rieles de acero
Neumático trasero: Deporte Pathfinder especializado, 700x38c
Cámaras de aire: Válvula Presta de 700x28/38mm, 48mm
Tija de sillín: Aleación, abrazadera de 2 pernos, desplazamiento de 12 mm, 27,2 mm, hardware anticorrosión
Pedales: ELIMINAR
Carpeta de asiento: Aleación, 30,8 mm